摘要
8月,油轮市场低位徘徊。原油轮市场,月初惠誉下调美国信用评级,能源需求前景蒙尘,沙特等产油国坚持减产,运价持续阴跌。月中,中国经济数据未达市场预期,投资者对中国能源需求增长前景担忧,运价低位运行。月末,欧美PMI初值双双下滑,触发市场对经济收缩的担忧,原油需求前景承压,运价继续下滑。2023年7月,欧佩克原油产量2731万桶/日,环比下降3%,同比下降5.7%。2023年7月,中国原油进口量4369万吨,环比下降16.7%。1至7月,中国原油进口量3.3亿吨,同比上升12.4%。成品油轮市场,地中海区域需求疲软,上半月运价持续走弱,下半月暑期出游季需求走旺叠加9月货盘入场,运价快速反弹。
In August,the tanker market hovered at a low level.As for the crude sector,At the beginning of the month,Fitch downgraded American economic rating,casting shadow on energy demand outlook;Oil producing countries such as Saudi Arabia insisted on cutting production;Freight rates kept falling.
出处
《中国远洋海运》
2023年第9期21-21,24,共2页
Maritime China