摘要
近几年新冠疫情爆发以来,社会公众对于汽车内部环境健康日趋重视,车内空气质量尤其是气味问题被广泛关注.汽车行业现行的以气味评价员为评价主体的气味评价方法,具有主观影响大、效率低、健康危害大等诸多不足,较大地影响了气味评价结果的客观性和一致性,且气味强度等级指标也不足以全面表征车内气味状态,对气味改善的指导价值也较小.与此同时,面对引起车内气味问题的数百种气态化合物,如何自动化地快速识别其中的高危物质,进而制定科学高效的气味整改方案,也是行业面临的紧迫难题.基于以上行业现状,有必要建立一套能够全面表征车内空气质量状态且指导改善的车内健康指标体系.
出处
《中国科技成果》
2023年第16期64-64,共1页
China Science and Technology Achievements
