摘要
河道岸坡加固常用的加固方法有抗滑桩、水泥土搅拌桩复合地基、旋喷桩复合地基等,但在有规划地铁盾构下穿河道情况下[1],抗滑桩不允许穿透盾构区间,导致桩长较短无法满足抗滑要求;水泥土搅拌桩或旋喷桩复合地基加固根据要求需穿透盾构区间,造价较高。文章结合实际工程案例,综合考虑加固效果、工程投资、对规划地铁施工影响等因素,提出素混凝土桩复合地基加固方法,经过工程试运行,加固效果良好,可为其他类似工程提供参考。
出处
《水利技术监督》
2023年第9期237-240,共4页
Technical Supervision in Water Resources