超长大直径钻孔桩基础现场测试

对大直径超长桩基的抗压性能进行研究,制作了3个52、73、83 m长桩,直径分别为1500、1500、1800 mm。考虑到需要大载荷,介绍了一种改进的压缩静载荷试验,并分析了载荷传递机理、桩侧摩阻的发展和分布。研究发现,在每次施加荷载的过程中,传递的荷载沿着桩体减小,但梯度不同。对于大多数层,当增加载荷时,摩擦阻力首先在上层产生,而来自下层的桩侧摩阻并不总是完全产生。此外,还发现了“相互补偿”现象,即当一个土层发生应变软化时,另一个土层同时发生应变硬化。考虑到这些桩周围的土层差异,建议在52、73、83 m桩应采用竖井灌浆桩。对于这种桩端阻力很小的长桩设计,增加桩长是不合适的,因此,建议增加桩径以提高极限承载力。