基于数值模拟的隧洞位移和支护所受轴力分析

优化隧洞开挖支护结构,对保证工程工程安全、节约工程造价具有重要意义。对此,本文结合某隧洞,利用MIDAS数值模拟软件对隧洞进行研究,研究结果表明:(1)隧洞的竖向位移和整体位移均控制在工程允许的范围内,从位移的角度是满足工程要求的;(2)衬砌和锚杆的上层所受轴力明显大于下层,受力均控制在工程要求范围内,可认为从所受轴力角度上讲,衬砌和锚杆的设置是满足工程要求的;(3)结合数值模拟结果可知,可适当减小下层衬砌和锚杆的刚度,以达到节省工程造价的目的。以上的研究可供类似的连拱隧洞开挖工程提供参考。