基于微观交通仿真的收费站拥堵治理措施评估方法探究

高速公路收费站拥堵不仅增大交通事故风险,提升客货运成本,也造成大量时间和人力成本损失,加剧燃料能源消耗和汽车尾气排放。针对收费站拥堵治理需求,本文提出基于微观交通仿真的高速公路收费站拥堵治理措施评估方法,探索通过微观交通仿真对不同拥堵收费站车道改扩建方案提供定性、定量效果评估,为收费站拥堵治理工作提供依据和指导。结果显示,该方法可有效评估出最优车道改扩建方案。