期刊文献+

基于PRP提升CBTC车地无线通信可靠性方案研究 被引量:5

Research on Improving Reliability of CBTC Train-Ground Wireless Communication Based on PRP
下载PDF
导出
摘要 为解决既有采用WLAN方案地铁线路面临的无线干扰问题,提出基于PRP的车地通信冗余方案,引入不同制式的无线链路,使信号车地通信单网信息经由冗余通道传输,从而提高信号系统车地通信的可靠性。该方案进行实验室及地铁线路现场动车测试验证,对测试结果进行对比分析,并对信号系统中PRP方案的应用场景进行展望。 In order to solve the problem of wireless interference faced by existing metro lines using WLAN scheme,this paper proposes a train-ground communication redundancy scheme based on PRP.Wireless links of diff erent standards are introduced to make the single network information of signal train-ground communication transmitted through redundant channels,so as to improve the reliability of train-ground communication in signal system.The scheme has been tested and verified in the laboratory and on-site on metro lines.In this paper,the test results are compared and analyzed,and the application scenario of PRP scheme in signal system is prospected.
作者 杨震 邝荣华 蔡景俏 熊文 Yang Zhen;Kuang Ronghua;Cai Jingqiao;Xiong Wen(Shenzhen Metro Group Co.,Ltd.,Shenzhen 518000,China;Shenzhen Branch,CASCO Signal Ltd.,Shenzhen 518000,China)
出处 《铁路通信信号工程技术》 2023年第9期83-86,100,共5页 Railway Signalling & Communication Engineering
基金 深圳地铁运营集团有限公司科研项目(STYY-YYTH011-FW001/2021)。
关键词 PRP WLAN LTE 冗余通道 PRP WLAN LTE redundant channel
  • 相关文献

参考文献10

二级参考文献72

共引文献77

同被引文献34

引证文献5

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部