摘要
文章采用中国内地31个省、自治区、直辖市的面板数据,分析了2009至2021年的农村地区交通基础设施建设对城乡消费市场一体化的影响。研究中采用调整后的价格法构建了城乡消费市场一体化水平的指数,同时对铁路、高速公路、普通公路和水路四类交通基础设施的存量密度进行了测算,得到如下结论:观测期内中国省市间、区域内部的城乡消费市场一体化水平波动增长。从全国层面来看,农村地区铁路、高速公路与普通公路的基础设施建设都对城乡消费市场一体化产生明显的促进作用。从分区域的角度来看,普通公路对三大区域的城乡消费市场一体化都有显著的正向影响。从影响城乡消费一体化的潜在因素来看,市场开放和居民收入水平是推动市场消费一体化的重要动力,城乡消费市场一体化具有显著的正向自循环作用。
出处
《哈尔滨师范大学社会科学学报》
2023年第4期54-59,共6页
Journal of Social Science of Harbin Normal University