某大跨钢-混组合梁斜拉桥静动力特性探究

本文以主跨为420m的双塔双索面组合梁斜拉桥为研究对象,采用有限元分析方法,分析其关键结构构造静、动力性能,包括主桥的斜拉索、主梁和主塔在成桥状态、收缩徐变完成后,以及运营阶段的受力性能。计算结果表明,升降温对主梁的影响较大,同时升温、降温和索梁温差的改变对塔梁结合处和边跨辅助墩主梁局部剪力影响显著,此外钢-混组合梁斜拉桥在风荷载及地震荷载作用下具有优良的抗力性能。