摘要
为解决中硬岩层地质条件下近接穿越问题,文章以深圳市石岩北清水隧洞为例,选取隧洞与地铁6号线交叉段为研究对象,将数值模拟与工程试验相结合,针对钻爆法与静态机械劈裂法的应力、位移以及振动速度进行对比计算分析。结果表明:钻爆法的应力、位移均大于静态机械劈裂法,并且振动速度不符合规范要求;静态机械劈裂法破岩能有效降低施工中的振动扰动,保障施工质量与安全,是一种安全、快速高效的非爆破破岩技术。
出处
《西部交通科技》
2023年第8期82-85,共4页
Western China Communications Science & Technology
基金
中交第二公路工程局有限公司重点科技研发项目“水工隧洞近接穿越静态劈裂关键施工技术研究”(编号2020-5-20)
