摘要
为解决混凝土桥梁局部受力损失引起桥梁承载力不足等问题,提升桥梁结构稳定性,文章以混凝土桥梁局部受力结构开展局部受压试验和局部受剪试验,提出使用万能材料试验机模拟局部受压和局部受剪的受力模式,对高强钢筋和热轧带肋钢筋等局部受力情况进行测试。试验结果表明:在受压方面,局部受力结构的受压极限承载力与配筋率成正比关系;在受剪方面,局部受力结构的受剪承载力包括混凝土抗剪承载力和箍筋抗剪承载力。通过分析得出:采用高强度的箍筋配置,可以显著提高结构的抗剪承载力。
出处
《企业科技与发展》
2023年第7期69-71,90,共4页
Sci-Tech & Development of Enterprise