汽车线束系统可靠性设计研究

汽车线束具有数量庞大、质量要求高、耐用性强、安全可靠等特点,同时在线束设计中需考虑用电器、继电器、熔断器的选型及线路过载、搭铁设计等因素。该文开展汽车线束系统可靠性设计研究,对线束烧蚀原因进行论述,探讨线路过载、线路短路、熔断器与线路的关系、连接器的选择等,对线束最严重的烧蚀故障进行分析,提出可靠性设计策略,以提高线束设计水平,保障汽车行驶安全性。