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电动汽车线控转向系统操纵稳定性研究 被引量:1

Study on the Handling and Stability of Electric Vehicle Steering by Wire System
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摘要 随着电动汽车的快速发展,线控转向系统作为电动汽车的重要组成部分,对于提升驾驶稳定性和操控性具有重要意义。本文通过对电动汽车线控转向系统操纵稳定性研究分析,总结了相关研究的现状和发展趋势。首先,介绍了电动汽车线控转向系统的基本原理和结构,然后重点讨论了影响操纵稳定性的关键因素,包括车辆动力学特性、控制算法和传感器技术等。接着,对不同电动汽车线控转向系统操纵稳定性研究方法和实验手段进行了比较和分析,包括仿真模拟、试验台架和实车试验等。最后,对未来电动汽车线控转向系统操纵稳定性研究的方向进行了展望。 With the rapid development of electric vehicles,the wire controlled steering system,as an important component of electric vehicles,is of great signifi cance for improving driving stability and handling.This article summarizes the current status and development trends of related research by analyzing the handling and stability of electric vehicle steering by wire systems.Firstly,the basic principle and structure of the electric vehicle steering by wire system are introduced,and then the key factors aff ecting the handling and stability,including Vehicle dynamics characteristics,control algorithms and sensor technology,are emphatically discussed.Subsequently,a comparison and analysis were conducted on the research methods and experimental methods for handling and stability of diff erent electric vehicle wire controlled steering systems,including simulation,test bench,and actual vehicle tests.Finally,the direction of future research on the handling and stability of electric vehicle steering by wire systems is prospected.
作者 田军南 黄日帆 王垚 张维华 Tian Junnan;Huang Rifan;Wang Yao;Zhang Weihua
出处 《时代汽车》 2023年第20期103-105,共3页 Auto Time
基金 2021年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目:电动车线控转向路感控制系统及其稳定性研究(项目编号:2021KY0851)项目资助 2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目:基于多层次视觉神经机制的轮廓检测研究(项目编号:2023KY0883)项目资助 广西科技师范学院2023年度校级本科教学改革工程项目:基于SPOC平台下的BOPPPS教学模式在地方应用型本科高校电气信息类专业教学中的应用研究--以《自动控制理论》课程为例(项目编号:2023GKSYGB17)项目资助。
关键词 电动汽车 线控转向系统 操纵稳定性 Electric vehicle steering-by-wire system handling stability
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参考文献4

二级参考文献26

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同被引文献3

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