基于有限元模型的水利枢纽工程新增临时航道边坡稳定性分析研究

以羊尖塘水利枢纽工程为研究背景,根据实际工程概况与现场勘察结果,借助有限元模型,通过网格划分、节点等效荷载计算和边坡本构模型的建立,分析该工程新增航道边坡稳定性。有限元模型分析结果表明,该工程航道边坡整体处于较稳定状态,不同剖面在自然与暴雨工况下的边坡安全稳定系数均大于1.3,符合工程设计要求。