后疫情时代,2023货运行业为何遇冷

基于中国公路货运行业规模最大的一体化数字服务平台,G7易流通过平台上接近400万台卡车的数据来分析中国的货运车辆的活跃度,以及背后的货运需求的变化,得到了行业发展的一些结论和洞察。货运总量从2022年到2023年上半年比往年都有明显下降,除了总量变化以外,同时也发现结构上的一些变化,200公里以上长途货运在整个的货运流量当中的占比显著下降,尤其是500公里以上的货运行程占比,从去年下半年到今年上半年这个阶段下降了15%。