轻型载货车架优化设计与应用

本文以某轻型载货车车架为研究对象,基于ANSYS Workbench建立车架强度有限元分析模型,对车架进行模态分析,典型工况静力分析:弯曲、弯扭、制动,根据分析结果,优化纵梁及横梁厚度,并装车进行了整车可靠性试验验证。在保证车架强度和刚度的条件下,实现了车架总成降重52.9kg,约为优化前质量的11.4%。