钢板运输机动态特性研究及动力学仿真分析

针对钢板运输机主梁结构在吊运过程中由于动态载荷所产生的振动或冲击导致共振或疲劳性损伤问题,以动力学理论分析为基础,基于主梁结构动态特性及模态分析结果,借助有限元分析软件研究主梁结构动态响应特性。从研究结果分析,所设计的钢板运输机主梁结构固有频率满足设计规范的要求,所搭建的动力学分析模型能够准确地反映吊装过程中主梁结构的动态响应。