摘要
为解决珠三角城际铁路运营亏损问题,广东省人民政府出台一系列政策,探索通过推进沿线土地综合开发来促进城际铁路运营的路径。对珠三角城际铁路项目现状及存在问题进行分析,介绍珠三角城际铁路项目公交导向型发展(transit oriented development,TOD)开发政策体系和基本思路,并以广珠城际铁路珠海北站TOD项目为例,从确定省市合作模式、组建开发主体、开展片区规划编制、调整土地规划和报批用地、开展一级开发工作、出让土地、积极招商和分享收益等方面进行探讨,以期为同类型项目综合开发提供借鉴。
出处
《低碳世界》
2023年第10期154-156,共3页
Low Carbon World