高速公路预制场硬化层再利用效益分析

结合广东省粤北山区某高速公路的施工情况,提出预制场硬化层的技术方案,即铺筑20 cm未筛分碎石+25 cmC25水泥混凝土作为硬化层,然后分析了高速公路预制场硬化层再利用的社会效益和经济效益,在总结相关经验后,针对存在的问题提出几点可行性建议,可为同类工程提供参考。