摘要
通过添加不同含量的聚酰亚胺纤维制备改性沥青混合料,对掺量为5%、10%、15%、20%的改性沥青混合料与普通沥青混合料进行对比试验,内容包括车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验,并分析改性聚酰亚胺纤维沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性。结果表明:适当聚酰亚胺纤维掺量下,由于纤维的增强、加筋与增韧作用,聚酰亚胺纤维可以显著提升沥青混合料的路用性能,当聚酰亚胺纤维掺量为15%时,改性沥青混合料各项路用性能表现最佳,符合实际工程的需求。
出处
《交通世界》
2023年第27期13-15,共3页
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