摘要
“从去年下半年开始到现在,国内公路货运的结构在发生着明显变化。500公里以上的长途占整个货运的比例下降了15%,200公里以上的长途也下降了8%左右,加在一起下降了20%多,但是200公里以内的运距货量占比是提升了,200公里以上的货量减少了。”近日,G 7易流CEO翟学魂观察表示,现阶段,国内中短途运输占比有所增加,中长途运输占比有所减少,而这样的公路货运趋势日渐清晰。
出处
《中国物流与采购》
2023年第18期31-32,共2页
China Logistics & Purchasing