水运主导型综合客运枢纽评价体系探究——以舟山群岛为例

目前,我国客运场站的划定多基于陆路交通的特征和需求,不适用于指导水路客运高质量发展。为推进舟山“陆岛交通码头”向“水运主导型综合客运枢纽”转变,发挥其在蓝色公路上重要的枢纽功能,本文展开了水运主导型综合客运枢纽评价体系研究,为划定不同等级的客运枢纽、制定相关养护标准奠定基础。