摘要
为了了解双排钢板桩围堰在复杂受力条件下的内力、变形产生机理,确定最不利工况,该文采用有限元法对钢板桩围堰在不同水位、不同类型荷载下各施工阶段的位移、钢拉杆轴力和钢板桩弯矩进行分析。研究表明:围堰的变形和内力受水位高低、填土自重、竖向施工荷载、水平向波浪荷载、风荷载等多种作用综合影响,位移最不利工况为高水位‒水平荷载,钢拉杆最不利工况为低水位‒竖向荷载,钢板桩最不利工况需考虑多种情况取最大值。
作者
杨琴
方忠强
刘毅
涂齐亮
YANG Qin;FANG Zhongqiang;LIU Yi;TU Qiliang
出处
《中外公路》
2023年第4期158-164,共7页
Journal of China & Foreign Highway
基金
2020年江苏省省级战略性新兴产业发展专项资金资助项目(编号:苏发改高技发〔2020〕645号)。