多因素约束下公路桥涵装配式构件生产车间工期优化模型及应用

Optimization model and application of workshop construction period for highway bridge and culvert assembly components under the constraint of multiple factors

公路桥涵装配式构件体积大,生产周期受多种因素制约,基于此,提出一种多因素约束下公路桥涵装配式构件生产车间工期优化模型,使用正余弦算法求解最短工期,从而对待生产构件做出最优调度安排,提高车间生产效率,为加快建设交通强国、构建现代化高质量综合立体交通网提供理论支撑。