摘要
当前国内已经实现了大型耙吸式挖泥船的自主设计建造,并跻身世界少数可以建造超大型自航耙吸式挖泥船的国家之列。超大型自航耙吸式挖泥船与货船相比,结构复杂、疏浚设备多、建造周期长、建造难度大。本文根据目前国内在建的最大自航耙吸式挖泥船(舱容26800 m3)的情况,针对建造难度大、周期长、技术含量高的特机(挖泥疏浚设备)部分的矩形泥门系统、装舱泥管系统、抽舱泥管系统、弯管滑块系统做简要介绍。通过优化相关建造工艺,提高效率,加快建造速度,缩短整船建造周期,为早日交付船东投入施工,创造经济效益提供有力保障。
出处
《船舶物资与市场》
2023年第10期58-60,共3页
Marine Equipment/Materials & Marketing