摘要
深厚软土地基中建造板桩岸壁码头存在许多困难。首先,板桩墙后土压力大,墙前土可提供的抗力小,且开挖面土层软弱,板桩受力大、变形大;其次,墙前抗力不足,容易造成岸壁结构踢脚失稳;而且,码头后侧堆载,锚碇块石棱体易发生较大沉降,从而造成水平拉杆侧斜,改变原设计受力情况,影响结构安全。本文中的某板桩岸壁码头工程,对板桩墙后、墙前及后平台区域土体进行了加固,通过设计计算分析,可减小墙后土压力,提高被动区土压力及刚度,提高后平台地基的承载力及压缩模量,从而减小板桩内力和变形,减小锚碇块石棱体沉降而造成的水平拉杆侧斜问题。本文对类似工程具有重要借鉴意义。
