摘要
以郑州市轨道交通10号线一期工程05标庙王站~商隐路站区间、庙王站~须水站区间为工程背景,对盾构掘进出来的渣土进行改良处理,用于盾构同步注浆,可大大降低成本.且在面对环保高压态势,砂石料进场、渣土外运较为困难情况下,参考三轴搅拌桩与旋喷桩加固土体作用效果,采用经过拌制盾构渣土代替同步注浆材料中的砂子、粉煤灰、膨润土,既能有效节约成本,又能减少渣土排放数量,从而达到环境保护绿色工程的目标.为盾构施工提供一定的借鉴和指导.
出处
《建筑机械化》
2023年第10期35-37,共3页
Construction Mechanization
