摘要
为确保桥隧占比高、安全风险类别多、风险等级高的高速铁路工程施工安全,需要有效提高安全风险管控和隐患治理水平,防范安全生产事故发生。在杭温高铁项目中,开展安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,四标项目各项施工生产任务安全有序推进,现场安全检查发现,问题数量逐月减少,年底较年初问题发生率降低了50.8%,高度风险问题数量降低了78.6%。充分证明安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制在高速铁路施工安全管理中具有很强的操作性和实践性。
出处
《四川水泥》
2023年第10期243-245,共3页
Sichuan Cement