摘要
2020年,特斯拉开始使用6000t级压铸单元GigaPress,采用一体成形压铸的方式生产ModelY白车身后底板总成,以冲压一焊接为主导的整车制造工艺自此被彻底颠覆2023年7月,日本丰田宣布丰田宣布计划采用一体化压铸技术(integrated die-casting technology),以提高纯电动汽车的成本竞争力。丰田纯电动汽车部,被称为“纯电动汽车工厂”,其总裁加藤武郎表示,实施一体化压铸技术不仅可以简化生产流程,还可以最大限度地提高工厂的土地利用率。
出处
《铸造》
CAS
北大核心
2023年第10期1380-1381,共2页
Foundry