上覆地层开挖卸荷对既有隧道影响规律模型试验研究

为探究上覆地层开挖卸荷对既有隧道的影响规律,文章以合肥市怀宁路天鹅湖段隧道上穿合肥地铁3号线基坑开挖工程为背景,采用相似模型试验研究方法,搭建上覆地层开挖卸荷对既有隧道影响规律相似模型试验系统,探究不同开挖卸荷方式、防基坑隆起措施和基坑支护形式时上覆基坑开挖卸荷过程中隧道应力、位移和围土压力变化规律,并于现场实测数据进行对比分析,获得基坑开挖卸荷条件下既有隧道的变形特性和演化规律,研究结果表明:所研发的室内模型试验装置可以较为精确地模拟实际的开挖隧道、支护结构、土层地质和开挖方式,工作形态接近实际施工情况,监测工况较为全面;通过对比分析模型试验数据和各种相应的规范要求可得,两者在同样的施工工况下既有隧道的变化规律基本吻合,验证了该模型试验系统的实用性和可靠性;在选取合理的支护结构下,不同的开挖方式对既有隧道的影响结构各有不同,当采用跳仓法开挖基坑上部土方时,隧道的影响变化数值最小,该施工方法最为适合。模型试验与现场监测数据变化规律基本一致,试验数据的结果是可靠的,可以为以后类似工程提供参考。