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为国之重器装上中国“心”,铁建重工自主研制全球最大直径盾构主轴承在长沙下线
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摘要
2023年10月12日,由铁建重工自主研制的直径8.61 m盾构主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构主轴承。这套主轴承可用于驱动18 m级超大直径盾构,产品质量达62 t,达3层楼高,能够承受超万吨级载荷;在直径8 m多的滚道平面内,平面度小于20μm,制造难度不亚于在米粒上雕花。
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第10期1809-1809,共1页
Tunnel Construction
关键词
超大直径盾构
盾构主轴承
整体式
自主研制
平面度
下线
产品质量
制造难度
分类号
U455.39 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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隧道建设(中英文)
2023年 第10期
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