公路水毁路基的稳定性及修复技术研究

为保证公路水毁路基修复质量,首先分析了水毁路基的类型、主要影响因素,然后以茂名信宜市国道G359线项目为研究对象,利用GeoStudio软件的SLOPE/W模块和SEEP/W模块耦合分析了河流水位对路基边坡安全系数的影响,最后探讨了浆砌片石护坡、重力式挡墙、加筋土挡土墙、格宾挡土墙等措施在水毁路基修复中的应用,为水毁路基修复项目设计提供参考。