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抗滑桩支护条件下土拱效应影响因素分析 被引量:1

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摘要 桩后土拱效应的发挥对边坡的稳定性具有重要作用。为了研究抗滑桩支护条件下土拱效应影响因素,通过数值模拟计算,研究了桩间距和土体性质对土拱效应的影响。结果表明:(1)土拱效应随着桩间距的增大先增大再减小,当S/D(相邻抗滑桩中心点距离与抗滑桩宽度的比值)小于或等于4.6时,土拱效应明显,当S/D大于4.6时,土拱效应减弱;(2)土拱效应随着土体黏聚力增大而增强,当土体黏聚力小于24 kPa时,土拱效应较弱;(3)土拱效应随着土体内摩擦角的增大而增强,当内摩擦角大于20.8°,对土拱效应的影响不明显,且土拱受力随着内摩擦角的增大而增加缓慢。
作者 陈小满
出处 《福建交通科技》 2023年第7期29-32,共4页
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