摘要
随着交通强国建设纲要的发布与推进,交通基础设施的建设需求日益增长,我国公路隧道、铁路隧道、城市地铁以及相关的地下重大交通基础设施将迎来新的发展浪潮。同时,随着我国“一带一路”宏伟侣议的稳步实施以及“十四五”规划和2035年远景目标的提出,使得愈来愈多的隧道工程建设位于复杂的地质结构带和地震烈度区。复杂地形、不良地质条件以及强地震作用等因素的影响下,地下隧道灾害的响应特征和致灾机理更加复杂,预防控制也更加困难,一旦考虑不周将对其建设与安全运营产生严重的威胁。
出处
《隧道与地下工程灾害防治》
2023年第3期I0001-I0001,共1页
Hazard Control in Tunnelling and Underground Engineering