摘要
济南齐鲁黄河大桥主跨设计为420m的下承式网状吊杆系杆拱桥,其主梁采用钢箱梁结构,受地域环境限制,钢箱梁节段上桥位置位于黄河大堤,离大堤边坡较近,稳固性差,作业空间受限。本文创新设计固定式提梁门架+轨道式横移支架,配合移梁坦克轮,“静”+“动”结合工艺,实现有限作业空间下超宽超重钢箱梁上桥之路,解决有限作业空间内超长超重梁段脱架、场内转运、由低位拼装场地向高位支架转换难题。
作者
崔学涛
常健
秦晓帅
CUI Xue-tao;CHANG Jian;QIN Xiao-shuai
出处
《建筑机械》
2023年第11期77-79,83,共4页
Construction Machinery