铁路机车风机轴承故障监测点位的选取决策

Decision on Selecting Monitoring Points for Fan Bearing Faults of Locomotives

为进一步优化铁路机车车载设备智能化、现代化监管力度,推进机车安全防护的量化设计,针对铁路机车风机轴承故障监测点位难以选择的问题,以和谐电力机车为例,基于层次分析法(AHP),结合故障轴承的振动信号数据分析计算,构建了铁路机车风机轴承故障诊断的目标层级模型,实现了对监测点位的优化选择,降低了监测系统的传感器布设成本,提高了风机轴承故障诊断的效率和准确率。试验证明,风机自由端和输出端的监测点位是最佳选择方案,提出的方法可以很好地解决风机轴承故障监测的监测点位选择问题。