增强型超轻泡沫混凝土在道路工程中的应用探索

Application of reinforced ultra-light foamed concrete in highway engineering

以2种密度等级(300kg/m^(3)和400kg/m^(3))的超轻泡沫混凝土为研究,探究不同密度等级下的物理性能以及保温性能,为在道路工程实际应用提供理论依据。结果表明:随着密度等级的降低,抗压强度降低、孔隙率增加;随着干密度的增加,导热系数增大,导热能力增强,保温能力降低。超轻泡沫混凝土具有一定抗压强度,且具有较好保温隔热性能,可以在道路工程的保温隔热方案中采用。