聚氨酯改性沥青路面修复材料的修复效果试验研究

文章以沥青面层裂缝为主要对象,将聚氨酯按照不同质量组分掺入环氧基修复材料中,制备聚氨酯改性沥青路面修复材料,并在确定聚氨酯合理掺量范围的基础上将改性修复材料应用于沥青面层修复,通过测试低温抗裂性、水稳定性和抗弯拉强度,为今后新型路面修复材料的研发和应用提供参考。结果表明:随着聚氨酯掺量的增加,改性修复材料的压缩强度逐渐减小,拉伸强度和抗老化能力呈现先升高再降低的趋势;修复后沥青试件的劈裂抗拉强度呈现先升高后稳定的趋势,马歇尔稳定度在>30%掺量后改善效果明显,残留稳定度在掺量为25%、30%、35%、40%时满足要求;弯拉强度值在40%掺量时达到最大值。