摘要
文章根据岩溶峰丛地貌形态特点,以天峨至巴马高速公路N0.5合同段为例,建立岩溶峰丛洼地竖直孔桩基础物理模型,对岩溶峰丛洼地地应力进行分析,并根据桥位岩溶发育情况及现场施工条件,分析了岩溶峰丛洼地挖孔桩及钻孔桩成孔过程的孔壁稳定性,为天峨至巴马高速公路N0.5合同段桥梁桩基础施工提供指导。
出处
《西部交通科技》
2023年第9期101-103,共3页
Western China Communications Science & Technology
基金
广西高校中青年教师科研基础提升能力提升项目“基于截面刚度的大跨径连续刚构桥跨中下挠防治研究”(编号:2022KY1131)。
