摘要
文章为研究收缩徐变对混合组合梁斜拉桥受力的影响规律,以澜沧江大桥为背景,建立大桥空间杆系模型,分别计算不计收缩徐变和考虑收缩徐变影响下混合梁斜拉桥结构的受力和变形情况,分析收缩徐变对混合梁斜拉桥受力及变形性能的影响规律并确定其影响部位。结果表明:混合梁斜拉桥主要构件力学参数受收缩徐变影响较为显著,其中结合段部位需特别重视,在混合梁斜拉桥设计中,应充分考虑混凝土构件收缩徐变引起的受力及变形情况,合理进行结构设计。
出处
《西部交通科技》
2023年第9期119-123,157,共6页
Western China Communications Science & Technology