摘要
随着钢结构桥梁不断发展,连接方式从传统焊接逐渐向栓接方向转变。大型钢结构在高空施工时的精准调节措施十分有限,采用传统的手拉葫芦等方式,作业量大、效率低、安全风险高,因此对全装配式钢结构高空精准调节技术的研究具有重要意义。传统吊具主要起到力的分配和转换作用,无法实现构件精准调节。以贵州德余高速乌江特大桥钢结构安装为依托,在传统吊具基础上增加双向调节千斤顶,利用千斤顶技术进行构件调节,从吊具千斤顶设计、液压系统设计、控制系统设计及框架结构计算等入手,通过实际工程验证,总结形成了一套可指导全装配式构件高空对位的调节技术。
出处
《公路》
北大核心
2023年第10期49-56,共8页
Highway
基金
中国交通建设集团有限公司科技研发项目,项目编号KJYF-2022-A-01J
中交一公局集团有限公司科技研发项目,项目编号2020-A-11。