摘要
RC板冲切破坏在高层建筑、桥梁结构中时有发生,其发生时往往伴随着错动变形和转动变形。在错动变形发生之前,板转动变形逐渐增加,表明板通过弯曲变形来抵抗外加荷载;当荷载接近板冲切承载力时,错动变形突然产生,随之板发生冲切破坏。因此,板弯曲转角反映了RC板抗弯性能对冲切性能的影响,其值往往通过模型试验获得,但试验成本较高,且试验加工、设计和加载较为耗时。现以RC板弯曲转角计算理论为基础,结合最新RC板冲切试验结果,考虑弯曲转角与板配筋率、混凝土抗压强度的关系,采用回归分析的方法给出了RC板冲切破坏时弯曲转角的理论计算方法,并结合现有试验数据和模型试验结果对其准确性进行了验证。
出处
《公路》
北大核心
2023年第10期307-311,共5页
Highway