地铁隧道盾构施工对邻近建(构)筑物的风险评估

地铁隧道盾构施工对地层的扰动容易给邻近建(构)筑物的安全性和稳定性带来不利影响,因此,有必要对地铁隧道盾构施工过程进行风险评估,并制定相应的措施来降低风险事件发生的概率。采用工作分解结构—风险分解结构(WBS-RBS)法,分解地铁隧道盾构施工的工作事件和风险事件,建立地铁隧道盾构施工对邻近建(构)筑物风险指标体系;再将改进的模糊层次分析法与改进的蒙特卡罗法进行结合建立改进的蒙特卡罗风险评估模型;并将模型应用于成都轨道交通27号线韦家碾站,分析了施工对邻近建(构)筑物的风险因素,确定了主要风险事件和风险等级,并利用模糊层次综合评判法验证了改进的蒙特卡罗风险评估模型的合理性。