摘要
徐圩港区液体散货泊位区架管桥采用装配式高桩梁板式结构,在纵横梁顶部安装预制面板,现浇板缝与面层形成叠合面层。预制面板常规安装一般采用钢栈桥上履带吊机吊装或海上起重船吊装工艺,传统工艺存在吊装效率低、费用高且风险大等缺点。为了提高预制面板安装效率及缓解钢栈桥通道交通压力,创造性提出了一种履带吊驻位钢平台安装预制面板吊装新工艺。新工艺采用可拆解吊装的箱型驻位钢平台,履带吊机驻位在钢平台上可灵活吊装预制面板及吊运周转钢平台。履带吊机驻位钢平台吊装新工艺打破了常规吊装工艺,施工便捷灵活,不占用钢栈桥通道,避免了工序交叉对施工的影响;吊装范围能覆盖所有主体桥面;适用于长线型架管桥以及施工场地条件受限、风大浪急等恶劣海况地区工程;良好地实现了降本增效的效果。
出处
《中国水运》
2023年第11期131-133,共3页