毫米级!两座特大桥智慧转体

连续两天分别转动29°和23°,精度达到毫米级,两座特大桥双转体梁安全、平稳就位。这是日前中铁十局在三亚至乐东铁路改造项目建设中,通过引入“智慧工地”创造的又一项纪录。据了解,三亚至乐东铁路改造项目是海南省重点项目,全长约108.8公里,全线设14个车站,设计时速160公里。作为铁路全线重点控制性工程,崖州联络线双线特大桥双转体梁与岭头折返线单线特大桥双转体梁均上跨海南西环高铁,施工精度控制要求极高。对此,施工单位通过引入“智慧工地”,将施工精度严格控制在了毫米级。铁路全线通车运营后,对于推动“大三亚”旅游经济圈一体化发展、助力海南自贸港建设具有重要意义。