摘要
以某公路路基盐渍土边坡为研究对象,结合非饱和土渗流及强度理论建立盐渍非饱和土的渗流强度理论模型,通过直剪试验对含水量与抗剪强度参数关系进行研究并借助GeoStudio软件对路基盐渍土边坡进行数值分析。经研究发现:降雨和含水量对边坡稳定性影响的根本原因在于土壤可溶性盐的亲水性降低了土骨架的承载能力,进而降低其抗剪强度和边坡安全系数;不同类型的盐渍土边坡在同一降雨和含水率条件下的稳定性也不同,其中以氯盐为主的盐渍土边坡稳定性相对较差。
出处
《交通世界》
2023年第31期97-99,共3页
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