预应力混凝土连续刚构桥结构横向受力分析

预应力混凝土连续钢构桥箱梁设计中存在重纵向轻横向的问题,会影响横向受力分析工作的开展。鉴于此,以某预应力混凝土宽箱薄壁型梁桥项目为依托,通过建立Midas模型,分析了自重作用、横向预应力作用、车辆偏载作用下箱梁各部位的横向应力分布及变化规律。结果表明:当仅受自重作用时,箱梁各段的横向应力值存在差异,但分布规律相似;跨中截面底板中心处的拉应力较大,可能超过混凝土强度设计值;当仅受横向预应力作用时,悬臂板的横向受力受到的影响较大,箱室内横向应力受到的影响很小;当仅受车辆偏载作用时,车辆偏载对箱梁顶板横向应力的影响较大。