基于无功补偿技术在牵引变压器负载试验的失效分析及算法修正

The Failure Analysis and Algorithm Modification of Traction Transformer Load Test Based on Reactive Power Compensation Technology

本文研究了无功补偿技术在以TBQ 67—6300/25为代表的标准动车组牵引变压器的负载试验中的应用,介绍了牵引变压器负载试验、试验过补偿失效分析及修正以及算法修正,并对电容器选型及其效果进行了分析。研究结果可以为牵引变压器负载试验的方案确定提供参考,为后续该类项目提供设计指导。