摘要
2023年7月19日晚上10时,福州港江阴港区为停靠在5号泊位的10万吨级“中谷武汉”号集装箱船舶成功完成高压岸电接电连船,标志着江阴港区正式开启岸电连船供电服务常态化模式。据悉,该船作为2023年6月份刚交付的新船,首次使用岸电即选择江阴港区。本次接用岸电的“中谷武汉”号集装箱船在港靠泊时间约14h,累计使用岸电3425kW·h,折算替代柴油近1t,减少CO_(2)排放量约3.63t。此次船舶岸电连船服务的顺利完成,在减少船舶燃料支出的同时大幅降低船舶靠港期间的污染物排放量,持续助力江阴港区“绿色港口”建设,有效推动福州港节能减排工作。
出处
《港口科技》
2023年第11期47-48,共2页
Port Science & Technology