摘要
轨道交通广播系统普遍采用吸顶式扬声器,其发声原理和布点方式导致出现系统施工布线复杂、维护量大、声场指向性差、衰减大等不利因素。平面扬声器的发声原理与吸顶式扬声器有本质区别,平面扬声器通过嵌入电路的平面振动膜技术,从理论上可以规避上述问题。通过对平面扬声器在轨道交通车站的声场模型进行数据仿真,对主要声学指标进行量化分析,并结合数据仿真进行现场测试、验证,旨在为平面扬声器在轨道交通领域的应用提供理论及实践参考。
出处
《通讯世界》
2023年第11期184-186,共3页
Telecom World